English 中文

RAMS-kurs i Stockholm

Järnvägsbranschen står inför en rad utmaningar, bland annat till följd av konkurrensutsättning och införande av nya EU-direktiv som vill främja en mera flexibel användning av järnvägsnätet i Europa. Allmänhet och kunder är också alltmer angelägna om säkerhet, punktlighet och pris. Allt detta bidrar till att öka kraven på branschen vad gäller styrning och kontroll av säkerhet, tillgänglighet och drift- och underhållskostnader, och har bidragit till ett ökat fokus på dessa element.

Relcon Scandpower erbjuder därför en 4-dagars kurs inom RAMS som vi hoppas ska hjälpa er tackla dessa utmaningar. RAMS är en förkortning för begreppen; Reliability (tillförlitlighet), Availability (tillgänglighet), Maintainability (underhållsmässighet) och Safety (säkerhet) och är ett arbetssätt för att säkerställa omhändertagandet av dessa under en produkts livscykel. En produkt inom järnvägsbranschen kan till exempel vara en växel, signalsystem eller tågsett.

Kursen ger en detaljerad förståelse för använda metoder och analyser, och kopplar dessa till målsättningen för den egna verksamheten, och dess behov av styrning och kontroll. Kursen täcker också krav och förväntningar vid utarbetande av ett Safety Case i enlighet med standarden EN 50129 (Safety Related Electronic Systems for Signalling).

För mer information om nästa kurs, klicka på respektive flagga.

                  

Les mer                              Läs mer 

Synpunkter om Relcon Scandpowers RAMS-kurs:
- "Mycket bra att få övergipande insikt i RAMS-arbetet"

Angående MTO-föreläsningen:
-"Otroligt bra föreläsning.Ville nog inte gå hem den dagen..."

På våra RAMS-kurser föreläser ett urval av våra mest erfarna konsulter inom RAMS. De delar med sig av sin RAMS-kunskap och erfarenhet inom ramen för sitt expertområde.

Terje Nilsen har mer än 20 års erfarenhet inom transportsektorerna flyg och järnväg. Han har genomfört/varit involverad i riskanalyser för nytt material hos Flytoget (Gardermoen – Oslo – Asker), NSB, Oslo sporveier och SJ. Terje har också varit involverad i etablering av rutiner och säkerhetsstyrning med anknytning till nya myndighetsföreskrifter. Han har också varit direkt involverad i godkännande (myndighets) av alla nya inköp hos NSB under de senaste åren samt av etableringen av nya operatörsföretag. Han har också utarbetat och etablerat RAMS-processer och säkerhetsstyrningen hos flera operatörer.

Inge Alme är utbildad civilingenjör i Industriell ekonomi och Teknologiledning med specialisering inom riskanalyser och säkerhetsstyrning. Inge har varit projektledare för ett stort antal riskanalyser inom järnvägsbranschen både i Norge, Sverige och Danmark. Inge har även varit RAMS-ansvarig i ett antal järnvägsprojekt, relaterat både till fordon och infrastruktur. Han är också en erfaren kursföreläsare och har hållit kurser avseende RAMS för bland annat SJ, Interfleet, DSB, NSB, Oslo Sporveier och Connex. Inge var tidigare VD för Scandpower i Sverige, och är nu marknadschef i Scandpowerkoncernen. 
 
Karl Ove Ingebrigtsen har över 20 års erfarenhet av riskanalyser och har de sista 10 åren arbetat inom järnvägsindustrin i Norge och Sverige. Ingebrigtsen har genomfört flera riskanalyser åt operatörer i Norge, Sverige och Danmark. Han har arbetat med RAMS-processer både åt operatörer, leverantörer och förvaltare av rullande materiel och infrastruktur. Ingebrigtsen har också operativ erfarenhet från arbetet på säkerhetsavdelningen på NSB AS.
 
Michael Knochenhauer har arbetet i över 20 år med RAMS inom järnväg och med probabilistisk säkerhetsanalys (PSA) för kärnkraftverk. Inom järnväg har fokus legat på LCC och tillförlitlighetsanalyser av fordon, säkerhetsanalys av bromssystem, dörrsystem och signalsystem, samt på SIL-analyser och analyser enligt EN 50129.  Michael är chef för företagets konsultgrupp i Stockholm och verksamhetsområdesansvarig för kärnkraft inom Relcon Scandpower.
 
Per Christoffersson har en magisterexamen i kognitionsvetenskap och är inom Relcon Scandpower specialiserad på MTO-, och Human Factors frågor. Per arbetar huvudsakligen med operatörs- och kontrollrumsfrågor inom Järnväg, Luftfart, Olja- och gas och kärnkraft samt har lång erfarenhet av arbete med organisations- och utbildningsfrågor. Inom järnvägsområdet har Per utfört ett flertal analyser med koppling till lokförarnas arbetsuppgifter och förarmiljö.


För mer information om framtida kurser mejla rams-kurs@relconscandpower.com.